東京地理の覚え方   これでスイスイ23区全ての駅へ。超簡単スピードマスター!!

東京地理の早期習得は可能か??何をすればいいの??

 

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それは当教材を活用することです!!それに尽きます。

お客様に聞く??それ以前に学ぶべきです。最初は仕方ありませんが。

電車の駅をたどる??2度手間、3度手間です。それに電車の路線と実際

の道は一致しません。混同してしまいます。混乱してしまうのでは?

 

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どちらも不効率な学習法です。特にお客様に聞けばいいという軽い

気持ちでは東京地理は永遠に習得できないでしょう。それほど甘いもの

ではありません。では、当教材の特徴をまとめます。

 

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①超実戦的、合理的ー実際のタクシーが使用する経路を地図を見ながら辿る学習法です。

②超簡単-上記の単純作業を繰り返すだけ。

➂幅広い営業エリアに対応可能-山手線29駅全ての範囲内で対応可能。

④一つの目的地に行く経路でもあえて複数紹介。これにより、経路のアレンジが自在に

 可能になり、正確な地理感覚の習得に繋がる。

⑤①のように学習することにより、プロとして必要なスキルが自ずと身に付く。

 東京の地理は道さえ知っていればいいというものではありません。

 都内特有の交通ルール(右折禁止、時間帯による進入禁止等)もまた覚えなければ

 なりません。複雑な地理構成の中から適切な経路を構成するためには正確な

 地理感覚が必要。これらの課題を全て同時にクリアできる内容になっています。

 

 

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以上、5つの圧倒的な利点を持つ当教材は間違いなく新人さんの救世主です。

東京地理習得の大革命です!!

これで地理不案内はもう他人事!!同期の新人さん達は絶対に敵わないでしょう。

いえ、絶対です!!堂々と見下ろせます。遥か上の高みから。

1年後はトップドライバーの仲間入りかもしれません。

それを確実に可能にするのが当教材です。

 

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さて、長かった夏が終わりました。いよいよこれから秋ですね。

 

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東京の秋はあっという間です。去年はイチョウが色ずくタイミングが

異常に遅かったですね。11月で神宮外苑のイチョウ並木が青々と

してました。紅葉やイチョウの鮮やかな色彩は永い夏のギラギラ太陽と

は非常に対照的で、はかなさと寂しさが伴った複雑な味わいがあり

私は大好きです。この紅葉を見るのを毎年楽しみにしているのに

去年はあまりにも遅すぎて色ずくと同時に枯れてしまい、

何とも言えない寂しさでしたね。なので去年は「夏が終われば秋」と

いう過程を通り過ぎたみたいで1年が余計に早く感じたものです。

今年はどうでしょうか?綺麗な紅葉を今年こそ楽しみたいものですね。

さて、10月に入り今年も僅か。現在求職中の方、転職希望の方、

如何お過ごしでしょうか?理想の転職は叶いそうですか??

来年はいい1年になりそうですか?

このご時世です。理想の転職なんてそうそう叶わない厳しい時代。

何を望むかより、何を妥協するかという選択こそが重要なはずです。

さてそこで提案です。普通免許さえお持ちならどなたでもOKな

最高の転職を。もし、ドライバー職を検討されているのであれば、

または煩わしい人間関係を避け、自由気ままに働きたいのであれば、

または大きな夢(音楽や演劇、資格取得など)をお持ちであれば、

多分これ以上の転職はないでしょう。東京でのタクドラで決まり!!

週休4日制でプライベートが超充実。2種免許取得費用は会社負担。

実技試験は免除です。1週間で確実に卒業できます。

遠方からの応募もOK、北海道、東北の方も大歓迎。電話面接可。

無料就職相談可、その後のアフターフォローも。

何でも親切丁寧に教えてくれます。業界を熟知したプロの相談員に

何でも聞いて下さい!!最初は知らないのが当たり前。

納得いくまで徹底的にどんな疑問でもぶつけてください。
超親切に喜んで教えてくれます。

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とりあえずは興味本位でいいのでお気軽にお問合せ下さい。

タダですから。タダほど有難いものはありません。利用できるものは何でも

利用すべきです。たとえ未知の世界でも積極的に探究する姿勢こそが

道を開きます。時には自らの価値観や好き嫌い、経験則の枠から飛び出し

自由で開放的な好奇心こそが重要な時もあるはずです。

私もそうでした。いえ、誰でも一緒でしょう。タクドラってハッキリいって

あまりやりたくない仕事の代名詞みたいなイメージだと思います。

でも実際は???

はい。大間違いなんです、実は。世の中、蓋を開けてみないと解からない

ってことがあるんですね。だったらもっと早くからやってればよかった!!

って思いましたね、私は。上記のような待遇は勿論、入社祝い金10万円

支給、給料の前借もOK(会社によります)、研修中も給料が貰えます。

期間限定ではありますが月給の保証(30万ほどでしょう)までしてくれる

会社まであります。しかも、タクシーって道さえ覚えれば、これ以上楽

な仕事は絶対にないと断言できます。絶対にです。

道さえ覚えれば遊んでるようなもの。少々大袈裟かもしれませんが。

それで手取りの月給25万もらえれば美味しくないですか??

サボらず普通にやってればこのくらいです。ちょっと頑張ればもっと

稼げます。もっとも私は超マイペース型ですが。どちらかというと

稼ぎたいより楽したい方なので。こんな有難い仕事は他にありません。

但し、東京地理をしっかり習得していればの話です。

なので普通は最初の2年は苦労します。(この苦労を省くことは可能)

 

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東京地理習得のポイントはここにあり!!是非ご覧ください.

 

 

 

これは仕方がありません。

どんな世界にもそれなりの厳しさがなければウソになります。

私はウソが嫌いです。そして綺麗ごともきらいです。

白か黒かハッキリしたい人間です。できれば何事にも。

なので率直に言います。多少の努力を覚悟で(いえ、ほんの

少々で実は十分)最高の転職を希望するのであればタクシーほど

有難い仕事はありません。他のドライバー職なら普通は

トラックを運転しなければなりません。なので勿論事故の

リスクが大きくなりますし、貨物車とは時間に追われて運行

するものです。荷積み荷下ろしには体力も必要でしょう。

お客様への対応や荷物に対する細やかな配慮が必要な

こともあるでしょう。これってタクシーの何倍も大変な仕事です。

駐禁のリスクも高いですし。

 

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タクシーは道を知らなくてもお客様が教えてくれますし、

(勿論、極常識的な接客スキルは必要)嫌なお客を乗せたとし

ても、それ以降2度と会わなくていいので人間関係が苦手な

方でも大丈夫。余計なストレスはありません。僅か数キロほどの

走り慣れた道を普通に走ってるだけでお金が貰えるんです。

では何故タクシーって人気がない職種なんでしょうか?

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はい。言うまでもありません。東京地理習得が困難だからです。

いえ、そう思られているからです。でもこれって実はタダの勘違い。

勿体ないですね。食わず嫌いと一緒です。例えば、スポット便の

軽貨物やバイク便の方ならこんな事言ってられないんです。

意地でも学び習得しなければ仕事になりません。タクシーのように

丁寧に研修などせずにです。実戦で叩き上げで習得するんです。

そして半年ほどで23区の範囲内など超スラスラ走ってるんです。

これを考えるとタクシーなんて超ユルイんです。でも待遇は

正反対で超有り難いんです。これって大きな矛盾ですよね??

他のドライバー職と比較しても同様です。確かにタクシーは

世間では嫌われ者かもしれません。交通マナーが悪いとか

ウジャウジャいっぱい多すぎて邪魔とか、

感じ悪い運転手が多いとか、タクシーって乗らない人からすれば

ハッキリ言って迷惑なだけの存在です。

誰もがそう思うでしょう。しかし、タクシーとはれっきとした公共的な

交通機関です。必要だからあるんです。しかもウジャウジャと。

例え嫌われていようが求められているんです。かけがえの

ない交通機関なんです。ここは自信をもっていいんです。

例え嫌われてるとしても、その対価がタクシーの好待遇だと

思えば安いものです。いえ、こんなにありがたいものは

ありません。人が皆やりたがることは美味しくありません。

人がやらない事にこそうま味があるんです。

これは一般論ですね。そして、このうま味を最大限に引き立てて

くれるあるものがあります。

東京地理習得の大革命、東京地理実務教材は

たったの2~3か月で確実に早期習得できる新人タクシードライバー

さんの救世主です。是非ご活用ください。

ありがとうございました。

 

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私がタクドラ転職をしてもう3年、早いものですね。

そして今年も後わずか。月日が経つのは早すぎですね。

北海道の超ド田舎から縁もゆかりもない東京へ来て3度目

の年末を迎えようとしています。このブログをご覧になって

いる方は、恐らくは新人のタクドラさん、これからタクシー

転職を御検討の方、又は現役だけど地理習得に苦労されて

いる方、そんな方達ではないでしょうか?
 

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このブログのテーマは一貫しています。私が皆さまにお伝え

したいことはたった1つ。タクシーって、ほんの少々の努力

さえ惜しまなければ最高の仕事。こんな有難い仕事は他には

ない。(価値観の違いはあるでしょうが)この仕事の魅力

について、1人でも多くの方と共有したい。たったこれだけ。

少々大袈裟かもしれませんが。嫌なことも勿論幾つかあります。
 

でも、他のドライバー職について考えると、このタクシー

ほどユルイ仕事はないはずです。これについては誰も異論

はないように思えます。トラックを運転するわけでもなく、

小うるさい上司もなく、到着時間が指定されるわけでもなく、

お客様とのコミュニケーションで特に気を遣うわけでもなく、

駐禁のリスクに対処できないわけでもないですし。配達の

仕事ではそうはいきません。給料も他のドライバー職に

比べて優遇されてます。これは間違いないですね。絶対的

な事実です。


週にたった3回働くだけで手取り30万以上の給料を貰える

仕事は他にはありません。体力が必要な力仕事とも無縁です。

如何でしょうか?これからドライバー職に転職を御検討の方、

トラックの運転手とタクシーの運転手、どちらが得でしょうか?

より有意義な転職とは?この選択を間違えなかったから今の

私がいます。確かに、最初は不安でした。全く知らない東京

で全く経験のない仕事に就くことへの不安は大変なものでした。
 
第一、道も知らずにタクシーなんて務まるわけありません。

実は私、大の方向音痴です。プライベートで運転するときも

ナビが欠かせません。今では23区ならほぼ大丈夫ですが、

よその県にいく時は、やはり迷ったり間違えたりしてます。

まあ、プライベートなので特に気にしてませんが。

そんな私が、方向音痴を自覚している私が、東京でタクシー?

今だから言えますが、昔の知人はそんな私をバカにしたものです。
 
大丈夫?お客を乗せて迷子になるんじゃない?

なんて言われたものです。ハッキリ言います。ナメてました。

だって、求人広告には全車ナビ完備で新人でも大丈夫って

書いてましたから・・・・。半信半疑ではありましたが、

まあ、何とかなるだろうみたいな。そんな淡い期待はすぐに

吹き飛ばされてしまうのですが。当然です。


仙台での面接を済ませ(当時私は福島にいたので)、即決採用

が決まり、即入寮の手配をしてもらい、数日後には東京へ。

それからほぼ1か月間は研修期間。2種免許取得、地理試験、

幾つかの講習を経て初常務に臨むわけですが、意外だったのが

2種免許って実技試験免除なんですね。これには驚きでした。

地理試験もカンタンにクリアできました。しかし、この時

ハッキリ解かったことがあります。東京地理は甘くないと

いうことが。
 
地理試験の問題集で都内の主要幹線道路の地図を学ぶ過程で

私は真っ青になりました。なんだこれ??これ覚えるの??

どうやって??無理だろ、こんなの!!

はい。正直に言います。これがその時の率直な感想でした。

地理試験はハッキリ言って所詮形だけのもの。東京地理の

何たるかを具体的に、そして実務的に学べるものでは決して

ありません。たかだか1週間でクリアできる程度の内容。

当時の私にとっては逆に有難く感じたのですが、初常務

以降はそうはいきません。悪戦苦闘の毎日の始まりでした。
 
タクシーの研修とは、あってないようなものです。

乗務員登録さえ済めば、さあ、やってみよう!!

と、いきなりやらされます。ムチャクチャだろうって

感じですよね。右も左も解からずにです。当時の

私は池袋の東口から新宿の西口に行く経路が解からず、

お客様からかなりキツく怒られたものです。

今でも忘れられません。勿論、この経路は高田の馬場

経由で線路沿いの道から職安通りでUターンして

小滝橋通り左折で行くのですが、この経路を教えて

くれた有難さは感動ものでした。こんな便利な道が

あったんだ!!ありがとう!!って感じでした。
 
新人にとって、地理の学習とはお客様に教わること。

上記の例はほんの1例に過ぎません。実務的経路とは

お客様に教わらなくては身に付きません。道も

知らずに道案内で運行して運賃が貰える。こんな

有難い仕事が他にあるでしょうか?

しかも、ドライバーにとって最大の財産である地理

の知識まで同時に得られるんです。お客様は神様です。

少なくとも新人の内は。
 
道は教わらなければ覚えられません。少なくとも実務的

レベルでは。自力で学ぶなら圧倒的な努力と能力が必要

でしょう。プロのドライバーになる為には、教わった知識

を積み重ねることが必要です。毎日の運行ルートを確認し、

少しずつ走った道を繋げていくんです。そしていつかは23

区全てに繋がる。この気が遠くなるような小さな努力を

毎日(??)欠かさず繰り返すんです。できれば

自主的な努力も伴った方がいいのは言うまでもありま

せんが、これは実際大変なことです。これを実行する

方はほんの僅かでしょう。普通しないはずです。なので、
 
新人さんが23区を無難に走れるようになるまでに

かかる時間とは2~3年と言われています。

小さな努力をコツコツ積み重ねてこの位の時間が必要

なんです。お客様を先生とする学習は、間違いなく

実務的で一般的ですが、これに留まっていては無駄な

時間を浪費してしまいます。自主的な姿勢も必要でしょう。

何故なら、地理不案内は危険だからです。違反、事故、

クレームに直結します。言うまでもありません。

自力で学ぶことは困難だと言いましたが、これを

ご覧になっている皆さまは1人ではありません。
 
皆さまが経過すべき経験と研究を代行する当教材は

数え切れない程のお客様の親切で好意ある情報から

できています。私の自主的な努力も加わりますが。

しかし、やはり、私もお客様から教わって学んできた

のは間違いありません。これこそが本当の価値ある

知識になるんです。財産なんです。この価値を平等に

共有できる機会は、そうそうないはずです。いえ、

現実的にほぼないはずです。如何でしょうか?
 
当教材はこれを平等に共有するものです。ですから、

これをご覧の皆さまは1人ではないんです。数え切れない

程のお客様の親切な指南と好意に支えられているんです。

この機会を無視するなら、2~3年という永く、過酷で

危険な綱渡りを自力で渡らなければならないんです。

誰もが確実に成し遂げられるとは限らないでしょう。
 
東京地理は自力で学ぶなら気が遠くなるほどの困難

が強いられますが、適切な指南の下で学ぶなら、決して

難しいものではあろません。いえ、何も難しくありません。

断言します。難しいというのは、ただの勘違いなんです。

無意味な固定観念なんです。上記の明治通りの迂回経路

のような目から鱗のようなノウハウは他に幾つもあります。

独学では決して分からない盲点ともいえるノウハウが。

この実務的ノウハウをもってすれば東京地理など何も

怖くないんです。毎日コツコツと積み重ねるべき運行

ルートの確認に加えて、ほんの少々の自主的な努力も

同時に積み重ねれば、2~3年などという途方もない時間

は無用です。その10分の1で十分。(個人差はある

でしょうが)しかも超簡単で楽チンな学習でいいんです。

当教材の超基礎編は無料公開してます

ので是非ご覧頂き、これについてのご理解を頂けたら

と思います。有難うございました。
 

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これはあくまで平均値です。頑張り次第で

もっと稼げます。地理不案内は習得マニュアル

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道は知らなくて当然です。東京では地方出身者のドライバーが

非常に多いので、何のハンデにもなりません。お客様が親切に

道案内してくれるので、最初の1年はそれに従い走れば

いいんです。こんなユルイ仕事は他にありません!!

ただし、必ず最低でも1年以内には習得しなければなりません。

 

地理習得マニュアルを活用すれば超簡単に覚えられます。

頑張り次第ではたった2~3か月で習得可能。

なので、今からマニュアルを活用し、東京地理とは

どんなものかを経験してみては如何でしょうか?

とりあえず簡単に学習してみてできそうだと思ったら

改めて検討すればいいんです。

 

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東京地理は地方出身者にとって、ハッキリ言って

超難関でしょう。複雑な地理構成に加えて、都内

特有の交通ルールもあることから、これを早期習得

できるなんて絶対に信じられないでしょう。

よく分かります。誰もがそう思うはずです。

 

しかし、世の中、蓋を開けなければ解からないこと

って意外にあるものです。実際やってみたら、

「なんだ、こんなものか」みたいな。

如何でしょうか?これって勿体ないことです。

ほんの少々の知識や経験の差で、それに対する認識

が一変することってあるはずです。少なからず。

 

東京はハッキリ言って超狭いんです。そして、

非常によくできた地理構成になってるんです。

これをややこしいと思うか、便利と思うかは

ほんの少々の知識の差でしかないんです。もし、

ほんの少々の努力で最高の転職が実現すると

したらどうでしょうか??

 

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すればいいだけの事です。頭ごなしに否定することは

簡単です。しかし、固定観念に従うだけでは何も

変わりません。チャンスって実は目の前にあったり

するものです。それに気づかないだけで。

これに気付けたとき始めてチャンスになるんです。

 

ホントです。普通免許1つで他のドライバー職とは

比較にならないほどの好待遇なんですから。これは

れっきとした事実です!!他のドライバー職は

ハッキリいって大変な仕事です。様々な苦労がある

でしょう。時間に追われて走る不安と緊張感、

お客様や荷物に対する気配り、荷積み荷下ろしには

体力が必要だったり、配達の仕事なら駐禁のリスクが

つきもの。小うるさい上司、わがままな客・・・・。

 

これって、わざわざ転職してでもやりたい仕事

でしょうか?そして、勿論ドライバー職である以上、

東京地理習得は欠かせないんです。都内の道は

なにがあるかわかりません。ルート配送であろうと

1つの経路しか知らないというわけにはいきません。

渋滞回避の知識は絶対に必要です。如何でしょうか?

タクシーの何倍大変なんでしょうか?

ハッキリ言って図り知れません。タクシーは普通車を

普通に運転すればいいんです。しかもお客様の道案内

つきで。

 

これってどんだけ至れり尽くせりなんでしょうか??

こんなユルイ仕事は絶対にないと断言できます。

地理習得さえできれば、もう何も不安に感じる要素

はないんです。たった1つの壁を乗り切るだけで

将来は安泰なんです。しかも決して高い壁ではあり

ません。誰もが確実に乗り越えられる、壁というより

ハードルと言った方がいいでしょう。

 

断言します。現在転職希望の方で希望の転職が

難しいという方なら、特に遠方の地方で求職中の

方なら、これ以上の転職はないはずです。

そして、もし選択を間違えなければ必ずいつか

こう思うでしょう。いえ、絶対です。

「タクシー選んで良かった!

もっと早くやってれば良かった!!」と。

 

とりあえず無料相談だけは是非お試し下さい。

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も是非ご活用下さい。これは転職者の皆さま

にとって間違いなく大きなチャンスです。

もうすぐ今年は終わりです。楽しい気分で年末

を迎えたいなら今しかありません。

より有意義な選択を!!有難うございました。

 

 

 

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転職者にとって、タクシーは最高の仕事です!!

 

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